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Mazda MX5-RF el mejor descapotable según “Best cars 2017”

Mazda MX5-RF el mejor descapotable según “Best cars 2017

Las revistas independientes de Iberoamérica se reúnen para premiar lo mejor del automovilismo, en la versión de 2017 el destacado fue el nuevo Mazda MX5-RF premiado como el mejor descapotable del mercado y uno de los mejores carros del 2017.

Con un 6,8% de los votos, Mazda MX-5 se impuso en la categoría de descapotables frente a modelos como el Abarth 124 Spider (5,9%), el Ferrari 488 Spider (5,3%), el Ferrari California (4,8%) y el Audi R8 Spyder (4,6%).

La elección de Mazda MX-5 como el mejor convertible de ‘Best Cars 2017’ es la suma de un reconocimiento más para el ícono deportivo de la marca, que en sus 25 años de historia ha acumulado más de 280 premios internacionales, algunos tan prestigiosos como World Car of the Year 2016.

Posicionando a Mazda como la marca con más crecimiento y posicionamiento en los últimos años.

Para conocer más de cerca de este gran descapotable en Mazda Medellín agenda tu prueba de ruta en Automontaña

Mazda MX5 RF sigue acumulando distinciones

Los premios ‘Best Cars 2017’, organizados por Motorpress Ibérica, editorial española líder en publicaciones de diferentes sectores como el automotor, eligieron al mítico modelo Mazda MX-5 como el mejor descapotable del mercado y uno de los mejores automóviles del año dentro de los once segmentos del mercado.

Con un 6,8% de los votos, Mazda MX-5 se impuso en la categoría de descapotables frente a modelos como el Abarth 124 Spider (5,9%), el Ferrari 488 Spider (5,3%), el Ferrari California (4,8%) y el Audi R8 Spyder (4,6%).

En el ranking de las marcas que participaron en ‘Best Cars 2017’ Mazda ocupó el tercer puesto en la categoría de buen diseño según propietarios de modelos Mazda, la cuarta posición en alta fiabilidad y el quinto puesto en el atributo de tecnología avanzada y en la categoría “me gusta la marca“. Así mismo, un 82,4% del total de participantes del estudio opina que Mazda está al día con las tendencias del mercado y sitúa a la marca en la 7ª posición del total de marcas del mercado en este aspecto.

La elección de Mazda MX-5 como el mejor convertible de ‘Best Cars 2017’ es la suma de un reconocimiento más para el ícono deportivo de la marca, que en sus 25 años de historia ha acumulado más de 280 premios internacionales, algunos tan prestigiosos como World Car of the Year 2016 (Carro del Año en el Mundo 2016) y World Car Design of the Year (Mejor Carro en Diseño en el Mundo) otorgados durante el Salón del Automóvil de Nueva York. Además de ser reconocido por el libro Guinness Récord, como el deportivo biplaza más vendido del mundo.

La cuarta generación es la primera en incorporar la revolucionaria tecnología SKYACTIV, el distintivo diseño KODO “ALMA DEL MOVIMIENTO”, el innovador sistema de conectividad MAZDA CONNECT y los avanzados sistemas de seguridad proactiva i-ACTIVSENSE.

El modelo, que llegó este año a Colombia, se destaca por su notable reducción de peso con respecto a su predecesor. Un salto en la dinámica de manejo con una extraordinaria relación peso/potencia asegurada con la sensación Jinba-ittai (estado mediante el cual, el hombre y su vehículo, se encuentran en armonía). Su techo RF (rígido de apertura eléctrica) es el más rápido del mercado y opera en tan solo 13 segundos para su apertura o cierre, acción que podrá realizarse a una velocidad de hasta 10 km/h.

En nuestro concesionario de Mazda en Medellín Automontaña puedes agendar la prueba de ruta de este gran vehículo.

El nuevo Mazda 2 evoluciona y debuta con el sistema de control G-Vectoring (GVC)

  • Además de elevar la comodidad y el confort a través de control G-Vectoring (GVC), el nuevo Mazda 2 eleva sus estándares de seguridad e incluye algunos sistemas de la seguridad proactiva i-ACTIVSENSE, diseñado para informar, alertar y proteger al conductor.

Este año, Mazda 2 continúa desafiando lo convencional en la categoría de vehículos compactos con su revolucionaria tecnología SKYACTIV y ahora con Control G-Vectoring.

El sistema de control G-vectoring, es una novedad que mejora el comportamiento del vehículo en curvas a través de la comunicación interna entre la dirección y el motor. Esto quiere decir, que ajusta el torque del motor de acuerdo con los movimientos de la dirección al girar, para dosificar levemente las fuerzas G sobre los ocupantes. El control G-Vectoring GVC reduce el balanceo corporal brindándoles a todos los ocupantes una marcha más suave y placentera. Esto también permite que el conductor mantenga más fácilmente la línea de manejo y que se produzca menor fatiga en los viajes largos. Con ello mejora la experiencia Jinba-ittai propia de Mazda.

El motor SKYACTIV-G de inyección directa es el pasaporte a un mundo de manejo apasionante y con alto desempeño ecológico. Con innovadores desarrollos en pistones e inyectores, reducción en la fricción y en el peso y una extraordinaria relación de compresión de 12 a 1, estos motores son capaces de funcionar con gasolina corriente, entregando un increíble desempeño, con un bajo consumo de combustible. Su motor 1,5 L entrega 106 caballos de potencia a 6.000 rpm y un torque máximo de 14,17 kg-m a 4.000 rpm con transmisiones SKYACTIV-MT (Mecánica) y SKYACTIV-DRIVE (automática), ambas de seis velocidades, que permiten cambios suaves y ágiles con los cuales se logra un excelente desempeño y una dinámica de manejo placentera.

El nuevo Mazda 2 incorpora el sistema de seguridad i-ACTIVSENSE¹, diseñado para informar, alertar y proteger al conductor, a través de sensores de última generación que apoyan sus decisiones durante la conducción, de manera que pueda concentrarse en disfrutar la conducción en un entorno más seguro. Su versión Grand Touring LX cuenta con un sistema avanzado de monitoreo de punto ciego (BSM), con alerta de tráfico cruzado atrás (RCTA), señal de parada de emergencia (ESS) y asistencia de arranque en pendiente (HLA).

En materia de seguridad activa, todas las versiones están equipadas con sistemas de frenos ABS, EBD, y Asistencia de Frenado (BA), Control de Tracción (TCS) y el Control Dinámico de Estabilidad (DSC) para corregir el deslizamiento lateral al conducir sobre superficies resbalosas o durante maniobras repentinas o evasivas. Adicionalmente, las versiones Grand Touring, vienen ahora equipados con sensor de lluvia y de luz y en la versión Grand Touring LX se incluye la cámara de reversa y los espejos exteriores se abaten eléctricamente de forma automática para un mayor confort.

Además, de una amplia gama de tecnologías de seguridad pasiva, como la cabina SKYACTIV-BODY, una estructura de alta rigidez con sistema avanzado de absorción y distribución de impactos, barras de impacto lateral en las cuatro puertas, seis airbags (conductor, copiloto, dos laterales delanteros y dos de cortina), cinco apoyacabezas y cinco cinturones de seguridad de tres puntos.

Diseño y conectividad:

El lenguaje del diseño KODO de Mazda captura la potencia contenida, la vitalidad y la gracia de un animal salvaje, llevándolo al diseño de Mazda 2. Las formas exquisitamente modeladas y las líneas de inclinación hacia adelante crean un aspecto bien plantado de movimiento vigoroso, logrando una presencia visual abrumadoramente impactante que supera de lejos a la de cualquier otro vehículo de su categoría.

Mazda 2 viene equipado con el sistema de info-entretenimiento MAZDA CONNECT, que permite acceso a audio, comunicación, emisoras y programas de opinión a través de Internet² navegación GPS y personalización de funciones del vehículo. Las operaciones de MAZDA CONNECT se controlan de forma rápida y precisa por medio del botón multicomando, ubicado en la consola central donde la mano del conductor puede apoyarse naturalmente. Este botón permite una operación intuitiva y rápida de cada una de las funciones principales de MAZDA CONNECT, relacionadas con reporte del consumo de combustible, música, cambio de emisora, regreso al inicio de forma rápida, acceso directo al navegador y a los comandos favoritos (contactos, lugares y música).

Viene equipado con un completo sistema de sonido con seis parlantes y pantalla táctil TFT de 7” ubicada en la parte superior del panel de instrumentos, de tal forma que reduce en gran medida la necesidad de bajar el ángulo de visión. Sus gráficos están diseñados para una legibilidad instantánea.

Adicionalmente, el vehículo equipa una pantalla activa de conducción a color³ en la parte superior del panel de instrumentos, que entrega información esencial de manejo como la velocidad instantánea, instrucciones de navegación y velocidad de crucero sin necesidad de bajar la mirada de la carretera.

El diseño del automóvil fue pensado milimétricamente para que la prioridad sea disfrutar la conducción, eliminando distracciones y minimizando esfuerzos que puedan reducir la concentración del conductor.

Jinba-Ittai, armonía entre hombre y máquina

Jinba-Ittai en japonés significa “jinete y caballo en unidad”. Es la esencia con la que Mazda desarrolla sus vehículos para entregar una experiencia única de manejo. Se trata de lograr la unión en perfecta armonía entre el conductor y el vehículo. Un Mazda, al igual que un caballo bien entrenado que entiende la intención de su jinete, responde con precisión a comandos de quien lo conduce, así como el caballo aligera su paso cuando el jinete quiere disparar una flecha.
La filosofía Jinba-Ittai está presente en cada uno de los puntos de contacto entre el vehículo y sus ocupantes, lo cual facilita una mayor maniobrabilidad, menos fatiga y mayor seguridad.

Mazda, la más galardonada en los Premios Vía.

    • Mazda recibió 6 reconocimientos, destacándose por segundo año consecutivo en los premios otorgados por CESVI y Fasecolda.
    • Mejor equipamiento en seguridad y mejor costo de reparación fueron las categorías en las que Mazda recibió los galardones.
    • Todo el portafolio 2016 fue premiado: Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX-5 y Mazda BT-50.

Bogotá, Abril 5 de 2017. FASECOLDA (Federación de Aseguradores Colombianos) y CESVI (Centro de Experimentación y seguridad Vial), reconocieron nuevamente a Mazda, en la tercera versión de los Premios Vía. En esta ocasión, se analizaron 127 referencias representadas en 22 marcas que hacen presencia en el país.

En total Mazda recibió seis galardones:

Mazda 2 recibió la distinción en la categoría “mejor equipamiento en seguridad” de automóviles hasta de $50 millones de pesos.

En la categoría “mejor costo de reparación”, por segundo año consecutivo, todo el portafolio de la marca 2016, recibió galardones en cada uno de los segmentos en los que participa: Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6, Mazda CX- 5 y Mazda BT-50.

“Estos premios son un justo reconocimiento al mejor producto y servicio. Fieles a la filosofía japonesa de la marca trabajamos por atender a nuestros clientes con los mejores estándares, brindándoles lo mejor en seguridad y servicio posventa”, señaló Fabio Sánchez, Presidente de Mazda de Colombia.

Los Premios Vía reconocen los aportes y avances de la industria automotriz, premiando los automóviles, los utilitarios y las pickups segmentados por rango de precios, en tres categorías: mejor equipamiento en seguridad de los vehículos que ruedan en el país, mejor costo de reparación y mejor experiencia en servicio posventa.

Con estos reconocimientos que son el resultado de la pasión y el espíritu desafiante que caracteriza a la marca, Mazda suma 17 premios Vía.

Mejor equipamiento en seguridad

  • Automóviles hasta $50 millones: Mazda 2

 

Mejor costo de reparación

  • Automóviles hasta $50 millones: Mazda 2
  • Automóviles de $50 a $90 millones: Mazda 3
  • Automóviles de más de $90 millones: Mazda 6
  • Utilitarios de $65 a $90 millones: Mazda CX-5
  • Pickups de más de $90 millones: Mazda BT-50

UN PERFUME INSPIRADO EN MAZDA GANA UN “GOLD“ EN LOS PREMIOS IF DESIGN

El perfume “SOUL of MOTION”, del creador de fragancias y cosméticos Shiseido, que simboliza la filosofía de diseño de Mazda KODO – Alma del movimiento, ha recibido un premio “Gold“ en los prestigiosos premios internacionales de diseño iF Design Award 2017, en la categoría de envases.

El jurado del concurso iF señaló que el singular envase constituye una metáfora creativa de KODO, la base de los diseños de la actual generación de modelos de Mazda, muy valorados por la crítica y el público. “El diseño estructural capta la tensión de los músculos cuando se preparan para la acción, con un lenguaje visual que se inspira tanto en el diseño de automóviles como en el cuerpo humano”, afirmó el jurado en su declaración. “La escultura es, en sí misma, una obra de arte”.

La fragancia expresa igualmente el espíritu de Mazda. Se inspira en la sencillez emocional y transmite sensaciones metálicas, de tranquilidad y de elegante sobriedad. Al igual que los coches de Mazda, tanto el perfume como el envase producen una impresión excepcional.

Mazda llegó a un acuerdo con Shiseido en 2015, con el fin de crear un perfume que materializase el lenguaje de diseño KODO, un concepto que da forma al movimiento y la vitalidad a través de la estética japonesa. El equipo creativo de Shiseido —una empresa fundada originalmente en Tokio en 1872 como la primera farmacia de estilo occidental de Japón— visitó las instalaciones de Mazda y probó los vehículos, para adquirir una visión más clara de la tarea que se le encomendaba. El equipo de Shiseido fue testigo de la pasión y el compromiso por el detalle del personal de Mazda. Muy pronto fueron conscientes de lo mucho que tienen en común las dos empresas, sobre todo en lo que respecta a su gusto por el trabajo artesanal.

“Ha sido todo un honor crear algo en compañía de Shiseido, una marca de grandísima tradición que, a lo largo de los años, ha sabido superar numerosos desafíos, y lo ha hecho manteniéndose siempre fiel a un estilo creativo único que da protagonismo a la estética”, declaró Ikuo Maeda, responsable del diseño y el estilo de marca. “Estoy muy satisfecho de que el perfume resultante de este proceso haya recibido un galardón tan prestigioso”.

Este ha sido el más reciente de varios proyectos colaborativos entre los diseñadores de Mazda y otros sectores, que están ayudando a la marca a refinar su estilo aplicando KODO más allá del mundo del automóvil. Con anterioridad ya se habían creado varios muebles y una bicicleta de inspiración KODO.

Los premios anuales iF Design están organizados por el iF International Forum Design de Alemania, y están considerados como un símbolo de la excelencia en el diseño, a escala internacional. Un panel formado por 60 expertos en diseño selecciona las mejores candidaturas en siete categorías: producto, envase, comunicación, arquitectura de interiores, concepto profesional, diseño de servicio y arquitectura. En la edición de este año, solo 75 de las más de 5.500 candidaturas presentadas procedentes de 59 países han recibido un premio Gold. La ceremonia de entrega tuvo lugar el 10 de marzo en Munich.

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NACIMIENTO DEL MIATA – 1989

EL DEBUT DEL ICÓNICO CONVERTIBLE

Al auténtico modo de Mazda, un apasionado ingeniero se atrevió a ser diferente. Cuando el segmento de los carros deportivos ligeros estaba de todo menos extinto, Kenichi Yamamoto dirigió el desarrollo de la primera generación de Mazda MX-5 Miata. Él y su equipo tenían una misión: construir un carro deportivo ligero que generara puro placer al conducirlo. Nada los detuvo para alcanzar este objetivo, incluso incurrieron en gastos adicionales para lograr la agilidad que deseaban. Al final, todo el esfuerzo valió la pena. Crearon un vehículo que ahora es el favorito de los fanáticos, y ahora hay más de un millón de Miatas en la carretera.

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En sus cuatro generaciones, el MX-5 se ha mantenido como un carro deportivo auténtico y liviano. Su cautivador estilo de manejo al aire libre ha sido descubierto por cientos de personas en todo el mundo, lo que hace que el MX-5 sea el convertible más vendido de todos los tiempos.

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El convertible más icónico de la historia, Mazda MX-5 RF está en Colombia

Mazda trae al país su más reciente versión de Mazda MX-5 RF (“RF” son las siglas en inglés de Retractable Fastback) con  su revolucionaria tecnología SKYACTIV, un modelo icónico y de última generación que incorpora todo el refinamiento en términos de desempeño, tecnología y economía.

Esta versión sigue siendo, después de 25 años, el auto deportivo no solo más admirado del mundo, sino el icono de la marca, la inspiración de su segmento y también, el más premiado de todos los tiempos.

El nuevo Mazda MX-5 RF llega al país con su versión Grand Touring LX, el cual incluye tecnología SKYACTIV, la cual comprende una completa reingeniería del vehículo con desarrollos innovadores en motor, carrocería, frenos, dirección y suspensión que aseguran un mejor aprovechamiento de la energía, reduciendo el consumo de combustible. Todo ello sin sacrificar la emoción de conducir. Como resultado: un vehículo ágil, con altos niveles de seguridad, estabilidad, maniobrabilidad y con menores emisiones contaminantes.

El motor SKYACTIV-G 2,0 L entrega 158 caballos de potencia a 6.000 r.p.m. y un torque máximo de 20,39 Kg-m a 4.600 r.p.m. con transmisión automática de 6 velocidades, que permiten cambios suaves y ágiles con los cuales se logra un excelente desempeño y una dinámica manejo placentera.

Los motores de gasolina SKYACTIV-G de inyección directa son el pasaporte a un mundo de manejo apasionante y con alto desempeño ecológico. Con innovadores desarrollos en el sistema de escape, pistones e inyectores, reducción en la fricción y en el peso, y una extraordinaria relación de compresión de 13 a 1; estos motores entregan un increíble desempeño con un bajo consumo de combustible.

Además de una amplia gama de tecnologías de seguridad pasiva que cuenta con cabina SKYACTIV-BODY, una estructura de alta rigidez con sistema avanzado de absorción y distribución de impactos; barras de impacto lateral en las 2 puertas, dos airbags delanteros y dos laterales, apoyacabezas y cinturones de seguridad de 3 puntos.

Diseño y conectividad

Su diseño sofisticado es el de un deportivo lleno de la energía y vitalidad propio del diseño KODO “Alma del Movimiento”, el cual concentra la fuerza, belleza y tensión de los movimientos felinos, combinados con las características propias de un convertible, ágil, poderoso y funcional. En el interior, ofrece diferentes novedades, sin perder funcionalidad ni espacio. Es el caso del diseño del panel de instrumentos, con un completo re diseño que le dan una apariencia más sofisticada, aire acondicionado y llave de encendido con control inteligente; asientos deportivos de diseño ergonómico en dos opciones: una de cuero negro con techo color cabina y otra cuero nappa marrón con techo negro (bicolor).

Las proporciones exquisitas hacen que el conductor y el pasajero se destaquen y tanto el interior como el exterior evocan la emoción de la conducción a cielo abierto. Es el más compacto de cualquier generación de Mazda MX-5 hasta el momento y promete un salto espectacular en la dinámica de manejo con una extraordinaria relación peso/potencia asegurada con la sensación Jinba-ittai (estado mediante el cual, el hombre y su vehículo, se encuentran en armonía. De esta forma, el conductor puede operar su vehículo intuitivamente como si éste fuera parte de su cuerpo).

Su techo RF (rígido de apertura eléctrica) es el más rápido del mercado, opera en tan solo trece segundos para su apertura o cierre, acción que podrá realizarse a una velocidad de hasta 10 km/h. Se compone de tres piezas que se ocultan tras los asientos posteriores, y su manejo es totalmente automático mediante un botón situado en la consola central.

 El nuevo Mazda MX-5 RF viene equipado con el sistema de info-entretenimiento MAZDA CONNECT, que permite acceso a audio, comunicación, emisoras y programas de opinión a través de Internet*, navegación GPS y personalización de funciones del vehículo. Las operaciones de MAZDA CONNECT se controlan de forma rápida y precisa por medio del botón multicomando, ubicado en la consola central donde la mano del conductor puede apoyarse naturalmente. Este botón permite una operación intuitiva y rápida de cada una de las funciones principales de Mazda Connect, relacionadas con reporte del consumo de combustible, música, cambio de emisora, regreso al inicio de forma rápida, acceso directo al navegador y a favoritos (contactos, lugares y música).

Cuenta con un completo sistema de sonido BOSE® con 9 parlantes y su pantalla táctil TFT de 7” que se encuentra ubicada en la parte superior del panel de instrumentos, de tal forma que reduce en gran medida la necesidad de bajar el ángulo de visión, y sus gráficos están diseñados para una legibilidad instantánea. Todo eso pensado milimétricamente para eliminar distracciones en el conductor, que minimiza esfuerzos y aumenta la concentración para disfrutar la conducción al máximo. 

Sistema de seguridad i-ACTIVSENSE

El Mazda MX-5 RF cuenta con el sistema de seguridad i-ACTIVSENSE el cual está diseñado para informar, alertar y proteger al conductor, usando los equipos y sensores más modernos para apoyar sus decisiones, de manera que pueda concentrarse en disfrutar la conducción en un entorno más seguro. Su versión Grand Touring LX cuenta con un sistema de monitoreo de punto ciego (BSM), con alerta de tráfico cruzado atrás; alerta de abandono de carril (LDW); sistema activo de iluminación frontal (AFS); control automático de luces altas (HBC); señal de parada de emergencia (ESS) y la asistencia de arranque en pendiente (HLA).

En materia de seguridad activa, el vehículo está equipado con sistemas de frenos ABS, EBD, y Asistencia de Frenado (BA), Control de Tracción (TCS) y el Control Dinámico de Estabilidad (DSC) para corregir el deslizamiento lateral al conducir sobre superficies resbalosas o durante maniobras repentinas o evasivas, luces delanteras LED, luces de marcha diurna y cuatro sensores traseros de parqueo.

 El Mazda MX-5 RF ya está disponible en nuestro concesionario AUTOMONTAÑA-MAZDA.

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Un coleccionista MX5.

Jason East no es un propietario de Mazda cualquiera. Para empezar, es dueño de tres Mazda MX-5 edición especial. Por si eso no fuera suficiente, posee una lujosa colección de artículos relacionados con Mazda. ¡Ah! y también organizó un recorrido desde Inglaterra a Mazda Japón junto con otros miembros de su club local de Mazda MX-5.

“Fue genial ver la pasión con la que se hace cada carro Mazda”, explica Jason East. “Soy adicto a Mazda. He tratado de comprar otros vehículos, pero siempre termino arrepintiéndome. Los Mazda nacieron para conducirse. Soy dueño de una edición limitada del primer aniversario del Mazda MX-5, de un modelo del 20 aniversario, y de una edición del 5to aniversario recientemente restaurada. También tuve una tercera generación del Mazda MX-5 y un Mazda RX-8, y mi esposa es dueña de un Mazda 2”.

“Desde principios de los 90 he coleccionado literatura del Mazda MX-5, de hecho solo me faltan alrededor de cuatro catálogos. También tengo más de 100 cochecitos de Mazda a escala. Nos estamos mudando a una nueva casa y mi principal interés es que tenga el garaje más grande posible, con suerte tendrá suficiente espacio para albergar mi gran colección de Mazda”.

El convertible más icónico de la historia, Mazda MX-5 RF llega a Colombia

Con el frente agresivo, líneas dinámicas, postura amplia y voladizos cortos, el último Mazda MX-5 RF es quizá la adaptación más singular del aclamado diseño KODO “Alma del movimiento”.
El Mazda MX-5 RF será la primera versión en contar con tecnología SKYACTIV.
Mazda MX-5 RF cuenta con el techo duro retráctil más rápido del mercado, se puede plegar de forma automática en tan solo 13 segundos.

Bogotá – Febrero 2017. Mazda trae al país su más reciente versión de Mazda MX-5 RF (“RF” son las siglas en inglés de Retractable Fastback) con su revolucionaria tecnología SKYACTIV, un modelo icónico y de última generación que incorpora todo el refinamiento en términos de desempeño, tecnología y economía.

Esta versión sigue siendo, después de 25 años, el auto deportivo no solo más admirado del mundo, sino el icono de la marca, la inspiración de su segmento y también, el más premiado de todos los tiempos.

El nuevo Mazda MX-5 RF llega al país con su versión Grand Touring LX, el cual incluye tecnología SKYACTIV, la cual comprende una completa reingeniería del vehículo con desarrollos innovadores en motor, carrocería, frenos, dirección y suspensión que aseguran un mejor aprovechamiento de la energía, reduciendo el consumo de combustible. Todo ello sin sacrificar la emoción de conducir. Como resultado: un vehículo ágil, con altos niveles de seguridad, estabilidad, maniobrabilidad y con menores emisiones contaminantes.

El motor SKYACTIV-G 2,0 L entrega 158 caballos de potencia a 6.000 r.p.m. y un torque máximo de 20,39 Kg-m a 4.600 r.p.m. con transmisión automática de 6 velocidades, que permiten cambios suaves y ágiles con los cuales se logra un excelente desempeño y una dinámica manejo placentera.

Mazda MX-5 el convertible con más premios

Mazda MX-5 ha ganado más de 280 premios entregados por las más diversas entidades de especialistas del sector automotor y por los usuarios que han hecho del vehículo uno de los deportivos más queridos.

En la lista de premios de 4ª generación se resalta:

  • World Car of the Year 2016 (Carro del Año en el Mundo 2016) y World Car Design of the Year (Mejor Carro en Diseño en el Mundo). Otorgado durante el Salón del Automóvil de Nueva York.
  • Mejor descapotable de importación en los premios “Best Cars 2016”, otorgado por los lectores de la revista alemana Auto, Motor & Sport.
  • El Mazda MX-5 ganó el título de “Best Sports Car for the Money 2016” de la publicación estadounidense US News & World Report y “Sports Car of the Year 2016“en Canadá.
  • “Red Dot: Best of the Best 2015” Alemania.
  • El Libro Guinness récord, reconoció al Mazda MX-5 como el deportivo biplaza más vendido del mundo, alcanzando en el 2014 las 900.000 unidades (última actualización).

Los motores de gasolina SKYACTIV-G de inyección directa son el pasaporte a un mundo de manejo apasionante y con alto desempeño ecológico. Con innovadores desarrollos en el sistema de escape, pistones e inyectores, reducción en la fricción y en el peso, y una extraordinaria relación de compresión de 13 a 1; estos motores entregan un increíble desempeño con un bajo consumo de combustible.

Además de una amplia gama de tecnologías de seguridad pasiva que cuenta con cabina SKYACTIV-BODY, una estructura de alta rigidez con sistema avanzado de absorción y distribución de impactos; barras de impacto lateral en las 2 puertas, dos airbags delanteros y dos laterales, apoyacabezas y cinturones de seguridad de 3 puntos.

Diseño y conectividad

Su diseño sofisticado es el de un deportivo lleno de la energía y vitalidad propio del diseño KODO “Alma del Movimiento”, el cual concentra la fuerza, belleza y tensión de los movimientos felinos, combinados con las características propias de un convertible, ágil, poderoso y funcional. En el interior, ofrece diferentes novedades, sin perder funcionalidad ni espacio. Es el caso del diseño del panel de instrumentos, con un completo re diseño que le dan una apariencia más sofisticada, aire acondicionado y llave de encendido con control inteligente; asientos deportivos de diseño ergonómico en dos opciones: una de cuero negro con techo color cabina y otra cuero nappa marrón con techo negro (bicolor).

Las proporciones exquisitas hacen que el conductor y el pasajero se destaquen y tanto el interior como el exterior evocan la emoción de la conducción a cielo abierto. Es el más compacto de cualquier generación de Mazda MX-5 hasta el momento y promete un salto espectacular en la dinámica de manejo con una extraordinaria relación peso/potencia asegurada con la sensación Jinba-ittai (estado mediante el cual, el hombre y su vehículo, se encuentran en armonía. De esta forma, el conductor puede operar su vehículo intuitivamente como si éste fuera parte de su cuerpo).

Su techo RF (rígido de apertura eléctrica) es el más rápido del mercado, opera en tan solo trece segundos para su apertura o cierre, acción que podrá realizarse a una velocidad de hasta 10 km/h. Se compone de tres piezas que se ocultan tras los asientos posteriores, y su manejo es totalmente automático mediante un botón situado en la consola central.

El nuevo Mazda MX5 RF viene equipado con el sistema de info-entretenimiento MAZDA CONNECT, que permite acceso a audio, comunicación, emisoras y programas de opinión a través de Internet*, navegación GPS y personalización de funciones del vehículo. Las operaciones de MAZDA CONNECT se controlan de forma rápida y precisa por medio del botón multicomando, ubicado en la consola central donde la mano del conductor puede apoyarse naturalmente. Este botón permite una operación intuitiva y rápida de cada una de las funciones principales de Mazda Connect, relacionadas con reporte del consumo de combustible, música, cambio de emisora, regreso al inicio de forma rápida, acceso directo al navegador y a favoritos (contactos, lugares y música).

Cuenta con un completo sistema de sonido BOSE® con 9 parlantes y su pantalla táctil TFT de 7” que se encuentra ubicada en la parte superior del panel de instrumentos, de tal forma que reduce en gran medida la necesidad de bajar el ángulo de visión, y sus gráficos están diseñados para una legibilidad instantánea. Todo eso pensado milimétricamente para eliminar distracciones en el conductor, que minimiza esfuerzos y aumenta la concentración para disfrutar la conducción al máximo.

Sistema de seguridad i-ACTIVSENSE

El Mazda MX-5 RF cuenta con el sistema de seguridad i-ACTIVSENSE el cual está diseñado para informar, alertar y proteger al conductor, usando los equipos y sensores más modernos para apoyar sus decisiones, de manera que pueda concentrarse en disfrutar la conducción en un entorno más seguro. Su versión Grand Touring LX cuenta con un sistema de monitoreo de punto ciego (BSM), con alerta de tráfico cruzado atrás; alerta de abandono de carril (LDW); sistema activo de iluminación frontal (AFS); control automático de luces altas (HBC); señal de parada de emergencia (ESS) y la asistencia de arranque en pendiente (HLA).

En materia de seguridad activa, el vehículo está equipado con sistemas de frenos ABS, EBD, y Asistencia de Frenado (BA), Control de Tracción (TCS) y el Control Dinámico de Estabilidad (DSC) para corregir el deslizamiento lateral al conducir sobre superficies resbalosas o durante maniobras repentinas o evasivas, luces delanteras LED, luces de marcha diurna y cuatro sensores traseros de parqueo.

El Mazda MX 5 RF estará disponible en el país hacia finales de febrero en la red de concesionarios Mazda.

* Requiere conexión a internet mediante un dispositivo móvil a través de Bluetooth ®

APRENDIENDO DEL PASADO: EL PROYECTO DE RESTAURACIÓN DE MAZDA COMIENZA CON EL CLÁSICO MAZDA COSMO SPORT

SIENDO EL PRIMER AUTO DEPORTIVO PRODUCIDO EN MASA IMPULSADO POR UN MOTOR ROTATORIO, EL MAZDA COSMO SPORT HA SIDO SINÓNIMO DE ORGULLO Y PRESTIGIÓ A LO LARGO DE 50 AÑOS. HACE SOLO 1, FUE RESTAURADO. ACOMPÁÑANOS A LEER ESTA GENUINA HISTORIA.

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Siendo el primer auto deportivo producido en masa impulsado por un motor rotatorio de 2 rotores, el Mazda Cosmo Sport asombró al mundo entero desde su lanzamiento en 1967. En febrero de 2015, Mazda Motor Corporation inició el proyecto “Restauración”, el cual consistía en re-ensamblar, restaurar y desmantelar los legendarios vehículos de Mazda y así, poder aprender del pasado.

El Mazda Cosmo Sport fue elegido como un primer modelo para el proyecto.

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El proyecto pretende que los empleados actuales de Mazda, instintivamente, entiendan y aprecien la filosofía de desarrollo del producto de Mazda a través de la restauración y capacitación a los miembros del proyecto, con la intención de pasar el espíritu a la siguiente generación. La restauración del Mazda Cosmo Sport fue conducida por 20 jóvenes empleados de Mazda que levantaron la mano para participar en el proyecto, unos 30 proveedores que colaboraron en la producción original del Mazda Cosmo Sport hace casi 50 años y 8 adolescentes locales, miembros del “Automotive Club at Hiroshima Municipal Technical High School”.

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La primera tarea de los miembros del proyecto fue desmontar con cuidado y máxima atención el motor y desensamblar el chasis oxidado. El mayor desafío fue la adquisición de piezas; la producción de la mayoría de piezas del Mazda Cosmo Sport había sido descontinuada, y se habían perdido registros documentados de las especificaciones de dichas partes, incluyendo las dimensiones. Para encontrar la mejor solución a cada situación, los expertos se hicieron las siguientes preguntas: ¿Tendremos que cambiar las partes o pulir las piezas viejas para su reutilización, hay existencias o alternativas, tendremos que crear un nuevo molde para la producción? los miembros se sentaron con diferentes proveedores y opciones. Al final, alrededor de 250 partes tuvieron que ser cambiadas.

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Un amante de los automóviles con experiencia en restauración de autos sabe que su trabajo involucra problemas . El proyecto tuvo algunos percances importantes, incluyendo un daño hecho a las piezas que son esenciales para la dirección. Después de sentirse perdidos, los miembros se levantaron valerosamente y continuaron haciendo nuevas piezas para superar dichas adversidades.

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Takanori Fujishima (foto) desempeñó un papel crucial en la producción de piezas. Como uno de los maestros artesanos de Mazda, las habilidades magistrales de Fujishima le han valido el reconocimiento internacional, incluyendo uno de los primeros lugares en la Competencia Worldskills después de haber obtenido la Medalla de Oro en el Concurso Nacional de Habilidades en 2014. Contribuyó con sus habilidades sobresalientes mediante la producción de piezas con 0.5mm o menos de desviación dimensional, una notable hazaña tomando en cuenta la posible expansión y contracción de la plancha de hierro. Su confianza y orgullo brillaron a través de su voz cuando dijo, “fue un gran honor tener la oportunidad de producir piezas para restaurar el Mazda Cosmo Sport”.

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Los miembros del proyecto tardaron 9 meses en colocar el motor rearmado, el corazón del Mazda Cosmo Sport, festejando con una ceremonia el montaje del mismo. La estructura única del Mazda Cosmo Sport, que integra cuerpo y travesaño, dificulta el proceso, ya que el motor tiene que montarse sobre el cuerpo. El montaje tardó casi una hora, y el proceso proporcionó una experiencia totalmente nueva para muchos miembros.

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La restauración del Mazda Cosmo Sport se completó en casi 12 meses, y el modelo restaurado fue revelado en el Mazda OPEN DAY 2016, que se celebró en la sede de Mazda en Hiroshima el 31 de enero de 2016. El vestíbulo, donde se reveló y exhibió el modelo restaurado, atrajo alrededor de 150 invitados que dieron un entusiasta aplauso cuando el magnífico Mazda Cosmo Sport, renovado es su totalidad, apareció frente a ellos.

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La revelación también contó con la participación de miembros adolescentes del Proyecto que ayudaron con los trabajos de restauración. Hayato Hanatani (foto), que está en su tercer año en la Escuela Técnica Municipal de Hiroshima y es miembro del Club Automotriz, dijo con gran entusiasmo: “Estoy muy emocionado e impresionado. El momento más memorable fue cuando vi una chapa oxidada y decadente brillar como un espejo. Tuve cuidado extremo en el manejo de las piezas viejas para no romperlas. El proyecto hizo darme cuenta de que mostrar un viejo modelo como el clásico Mazda Cosmo Sport, puede ser una manera poderosa de generar interés por los vehículos en el público”.

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Mizuho Abe, el líder del “Proyecto de restauración” de Mazda, expresó su gratitud y habló sobre el futuro del proyecto. “Hoy estamos celebrando el restaurado Mazda Cosmo Sport, que es una cristalización del sudor y las lágrimas de los miembros del Proyecto. No podríamos llegar hasta aquí sin el compromiso y el apoyo de esos miembros. Para mí, hoy no es el final del Proyecto de Restauración sino el principio. Acabamos de empezar “.

Abe tiene razón, porque el segundo proyecto de restauración con el Mazda R360 Coupe ya ha comenzado en Mazda. Esperemos ver el Mazda R360 Coupe con nueva apariencia en un futuro no muy lejano.